A Arteris Litoral Sul inicia nesta segunda-feira (20) a segunda etapa das obras de manutenção na ponte sobre o Rio Itajaí-Açu, localizada no quilômetro 111,8 da BR-101, entre Itajaí e Navegantes, no sentido Curitiba. Os trabalhos serão realizados exclusivamente no período noturno, das 21h às 5h, e seguem até a manhã de sexta-feira (24).
Durante o horário das obras, os motoristas que trafegam em direção a Curitiba terão o trânsito desviado para a pista contrária, normalmente utilizada por quem segue para Florianópolis. Com isso, os dois sentidos da rodovia passarão a compartilhar a mesma ponte durante a execução dos serviços. Ao fim de cada noite de trabalho, a circulação voltará ao funcionamento normal.
Segundo a concessionária, a mudança é necessária para permitir o avanço da manutenção da estrutura. Nesta fase, as equipes trabalham na substituição das peças que sustentam a ponte, um serviço considerado fundamental para garantir a segurança dos usuários e aumentar a vida útil da construção.
As obras tiveram início em fevereiro deste ano, possuem previsão de duração de 12 meses e recebem investimento de R$ 24 milhões.
A concessionária orienta que os motoristas programem a viagem com antecedência, respeitem a sinalização temporária, reduzam a velocidade ao passar pelo trecho e sigam as orientações das equipes que estarão atuando no local. A expectativa é minimizar os impactos no trânsito e garantir a segurança durante a execução dos trabalhos.
Ponte está no centro de preocupação com a estrutura
A manutenção ocorre em meio ao acompanhamento da situação da ponte pelo Ministério Público Federal (MPF), que recentemente recomendou à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) uma vistoria urgente na estrutura e a fiscalização das medidas adotadas pela concessionária.
A recomendação foi feita após análises técnicas apontarem que a ponte apresenta estado considerado “sofrível”. De acordo com o MPF, a própria ANTT atribuiu nota 2, em uma escala de 1 a 5, para as condições estruturais da obra, indicando um nível elevado de desgaste.
Entre os problemas identificados estão falhas nas peças de apoio da ponte, armaduras de aço expostas e corroídas e perda superior a 20% da espessura de parte dessas estruturas metálicas, situação que pode comprometer a resistência da construção caso não sejam realizados os reparos necessários.
A ponte é uma das mais movimentadas de Santa Catarina e recebe diariamente milhares de carros, ônibus e caminhões, por fazer parte de um dos principais corredores rodoviários da região Sul do país.
