O Governo de Santa Catarina lançou nesta quarta-feira (24), em Itajaí, o edital de licitação para a construção do primeiro trecho da Viamar, projeto rodoviário planejado para conectar a Grande Florianópolis à região Norte do estado por um trajeto paralelo à BR-101.
O lote inicial corresponde ao trecho 4 da futura rodovia e terá 25,7 quilômetros de extensão, ligando a SC-486, entre Brusque e Itajaí, à SC-414, entre Luiz Alves e Navegantes. O investimento previsto para esta etapa é de aproximadamente R$ 2,2 bilhões.
O segmento contará com quatro pontes, quatro viadutos e três obras de contenção. O traçado também fará ligação com a BR-470 e com a SC-412, conhecida como Rodovia Jorge Lacerda.
Com a publicação do edital, inicia-se o período para apresentação das propostas das empresas interessadas. A licitação será realizada no modelo integrado, em que a empresa vencedora ficará responsável pelo desenvolvimento das etapas necessárias para a execução da obra.
A Viamar foi concebida como uma alternativa à BR-101, especialmente no Litoral Norte catarinense, região que concentra intenso fluxo de veículos de carga, em razão da atividade portuária, além da movimentação turística e econômica ao longo do ano.
Durante entrevista à Jovem Pan News Litoral, Jorginho Mello, governador de Santa Catarina afirmou que o lançamento do edital representa um momento importante para o estado e destacou que a decisão de iniciar o primeiro lote da obra foi motivada pelos congestionamentos recorrentes da BR-101 e pela necessidade de melhorar a mobilidade e o transporte de mercadorias na região.
Também presente no evento, o vereador do Rio de Janeiro e filho do ex-presidente Jair Bolsonaro, Carlos Bolsonaro, afirmou à reportagem que o principal objetivo da nova rodovia é oferecer uma alternativa à BR-101, considerada uma das principais vias de ligação de Santa Catarina e que enfrenta problemas históricos de congestionamento em diversos trechos.
O prefeito de Itajaí destacou que a obra pode trazer impactos para toda a região, contribuindo para o deslocamento de pessoas, o transporte de cargas e a integração entre municípios. Segundo ele, o primeiro trecho anunciado, envolvendo Itajaí, Navegantes e Luiz Alves, também dialoga com outros projetos de mobilidade planejados pelo município.
Quando concluída, a Viamar deverá ter cerca de 145 quilômetros de extensão, ligando o Contorno Viário da Grande Florianópolis a Joinville. O projeto prevê três pistas em cada sentido, velocidade máxima de até 120 quilômetros por hora e padrão de serviço voltado ao tráfego expresso, com menor número de acessos e cruzamentos ao longo do percurso.
A estimativa do Governo do Estado é que o investimento total necessário para a implantação completa da rodovia ultrapasse R$ 8 bilhões. O projeto deverá avançar por meio de parceria público-privada, com possibilidade de adoção de sistemas de cobrança como pedágio convencional ou free flow.
